loco detouree reduitMusée des Tramways à Vapeur et des chemins de fer Secondaires français

 

 

M.T.V.S Crèvecoeur le Grand

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La première loco est arrivée !

 

(Photo Robert LEQUEC)

 

 

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L'association MTVS (http://www.musee-mtvs.com/) s'emploie a réabiliter la voie de chemin de fer

entre CREVECOEUR LE GRAND et SAINT OMER EN CHAUSSÉE.

 NOUVEAUTE 2017 !

Circulation du train historique au départ de la gare de Crèvecoeur-le-Grand:

  • le deuxième dimanche de chaque mois de mai à septembre 2017
  • à 14h00, 15h00, 16h00 et 17h00

Merci d’arriver 20 minutes avant le départ du train !

Toute la documentation est ici en téléchargement:

Impossible de trouver le téléchargement. ID=383

  
 

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Le MTVS a besoin de traverses.

Vous pouvez les aider à en acquérir. Chaque traverse coûte 20 euros, à condition de les commander par 540 (soit un camion).


Ce type de traverse respecte la nature, en étant traitée au sel de cuivre, et non plus à la créosote, et sa durée de vie sera de 30 à 40 ans.

 

Tout don donne droit à une réduction fiscale

 

(Source site Internet MTVS http://www.musee-mtvs.com)

  

Un chantier titanesque mais déjà bien avancé.

 

A terme c'est un musée avec plusieurs dizaines de loco vapeur, diésel et autant de voitures que l'on pourra admirer.

 

Vous pouvez suivre l'évolution du chantier sur notre galerie photo: Cliquez ici

 

Mais ce n'est pas tout, l'Oise aura son quatrième train touristique que l'on pourra prendre entre les deux villes.


  

 

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Les 17 et 18 Octobre 2015 ont eu lieu les premières circulations en train à vapeur

 

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Locomotive des Tramways d'Ile et Vilaine de 1909

 

Voiture Voyageurs "La Vienne" du Poitou de 1913

 

Voiture Voyageurs mixte "TDS" de 1895

 

Voiture Voyageurs "CBR" de 1892

 

Source Documentation MTVS

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5 Mai 2016 - Prenez le train !
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Journée organisée lors de la Foire aux Puces 2016. Beaucoup de monde Place de la Gare ! Sur les 400 mètres de voie des centaines de gens sont venus découvrir le site du MTVS CREVECOEUR LE GRAND. Une trentaine de membres du MTVS présents pour accueillir les visiteurs et aussi présents dans la brocante pour faire connaitre notre projet.

Il y avait une exposition sur l'avenir du projet, deux modèles réduits à vapeur vive dont un en marche

 

et bien sûr une rame composée d'un locotracteur diesel et 3 voitures historiques.

 

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